ঢাকার যানজট কমাতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার শুরু করেছে বাংলাদেশ

বাংলাদেশ সরকার ঢাকার ভয়াবহ যানজট নিরসনে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বা AI ব্যবহার শুরু করেছে। সিঙ্গাপুরের সংবাদমাধ্যম দ্য স্ট্রেইটস টাইমস জানিয়েছে, এই প্রকল্পের মাধ্যমে ট্রাফিক সিগন্যাল, রুট প্ল্যানিং এবং যানবাহন চলাচলের তথ্য বিশ্লেষণ করে রিয়েল-টাইম সমাধান দেওয়া হবে। এটি দেশের প্রথম বড় মাপের AI-ভিত্তিক ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম।

ঢাকায় প্রতিদিন গড়ে ৮০ লাখের বেশি যানবাহন চলাচল করে, যার ফলে সময় ও জ্বালানি নষ্ট হয় বিপুল পরিমাণে। এই AI সিস্টেমটি সড়কে বসানো সেন্সর ও ক্যামেরার মাধ্যমে ডেটা সংগ্রহ করবে এবং তাৎক্ষণিক সিদ্ধান্ত নেবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি মোড়ে যানবাহনের চাপ বেশি হলে AI স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিগন্যালের সময় বাড়িয়ে দেবে, যা ম্যানুয়াল ব্যবস্থায় সম্ভব নয়।

বাংলাদেশের প্রযুক্তি খাতের জন্য এটি একটি বড় সুযোগ। স্থানীয় ডেভেলপার ও ফ্রিল্যান্সাররা এই প্রকল্পে কাজ করে আন্তর্জাতিক মানের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারবেন। শিক্ষার্থীদের জন্য এটি একটি বাস্তব উদাহরণ হয়ে উঠবে, যেখানে তারা AI-এর প্রয়োগ দেখতে পাবে। ব্যবসায়ীদের জন্যও লাভ আছে, কারণ যানজট কমলে পণ্য পরিবহন দ্রুত হবে এবং খরচ কমবে।

এই উদ্যোগটি শুধু যানজট কমাবে না, বরং বাংলাদেশের প্রযুক্তি সক্ষমতা বিশ্বের কাছে তুলে ধরবে। সরকার ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি পাইলট প্রকল্প শুরু করেছে এবং সফল হলে এটি দেশের অন্যান্য বড় শহরেও ছড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এই AI সিস্টেম পুরোপুরি চালু হলে ঢাকায় গড় যানজট কমপক্ষে ২০ শতাংশ কমবে।

তবে চ্যালেঞ্জও আছে। এই সিস্টেমের জন্য প্রয়োজন পর্যাপ্ত ডেটা, দক্ষ মানবসম্পদ এবং নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ। বর্তমানে সরকারি ও বেসরকারি প্রতিষ্ঠানগুলো মিলে কাজ করছে এই চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায়। সম্প্রতি বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের একদল গবেষক এই AI মডেল তৈরিতে সহায়তা করছেন, যা দেশীয় প্রযুক্তি ব্যবহারের একটি উজ্জ্বল উদাহরণ।